2018年12月31日
まだまだあった2018年 カタナ 750 チェーンライン こんなんでいいの?
チェーンをはめるだけのはずが・・・(ーー゛)
漁師のお客さんの カタナ750 お店にカスタム?を頼んで3年ぐらいなるらしい
のだが一向に仕上がらないので自分で引き取って組み立てたみたい。
チェーンだけは自分ではめられないからと言うので、ヤミ工場にやって来た
しかし、よく見てみたらチェーンラインだいぶ外にずれていない?
計ってみたら15ミリ外にずれていた。(;O;)
スイングアームはノーマルからGSFのに交換されているらしい。
ちなみにここまではお店で加工済みらしい(-。-)y-゜゜゜
こんなんでいいのですかね?
ためしにチェーンかけてみたら案の定フレームとサスにこすっていたよ(+o+)
仕方ないのでハブの部分を10ミリ削った
本当は15ミリ削りたいのだけど、それだけ削ったら今度はタイヤにこすってしまう。
いったいどうなってるんだ?
考えるのも面倒なのでとりあえず削って組み立てたよ
削った分、スプロケと取り付けるボルトの山が足りなくなるので長さ10ミリのスペーサー
を6個作って取り付けた。
コレでチェーンかけられます。(^o^)/
何とか走れる状態になりそうです(-。-)y-゜゜゜
漁師のお客さんの カタナ750 お店にカスタム?を頼んで3年ぐらいなるらしい
のだが一向に仕上がらないので自分で引き取って組み立てたみたい。
チェーンだけは自分ではめられないからと言うので、ヤミ工場にやって来た
しかし、よく見てみたらチェーンラインだいぶ外にずれていない?
計ってみたら15ミリ外にずれていた。(;O;)
スイングアームはノーマルからGSFのに交換されているらしい。
ちなみにここまではお店で加工済みらしい(-。-)y-゜゜゜
こんなんでいいのですかね?
ためしにチェーンかけてみたら案の定フレームとサスにこすっていたよ(+o+)
仕方ないのでハブの部分を10ミリ削った
本当は15ミリ削りたいのだけど、それだけ削ったら今度はタイヤにこすってしまう。
いったいどうなってるんだ?
考えるのも面倒なのでとりあえず削って組み立てたよ
削った分、スプロケと取り付けるボルトの山が足りなくなるので長さ10ミリのスペーサー
を6個作って取り付けた。
コレでチェーンかけられます。(^o^)/
何とか走れる状態になりそうです(-。-)y-゜゜゜